翻開成品物（wù）流部曆（lì）史記錄，赫然記載著這樣一組極限數據：單班（bān）備（bèi）貨13000條，單班發貨21車，單日（rì）發貨51000條。然而，這組數年（nián）打拚過程（chéng）中的（de）極限（xiàn）數（shù）據竟然能在一日（rì）內被完全顛覆：11月30日，成品物流部單班備貨量18500條、單班發（fā）貨30車，日發貨78車。

單日發貨量竟然比原記錄提高（gāo）了90%， 97082條發（fā）貨（huò）任務怎麽可能完成？如果不是看到生產報表上清晰的數據，幾乎沒（méi）人相信這“逆天”的事（shì）實。帶著震驚和疑惑，筆者對成品物流（liú）部幹部職工進行了探訪。

受命——不可能完成的任務

古代劍（jiàn）客們在與對手狹路相（xiàng）逢時，無論對手有多麽的（de）強大，就算對手是天下第一的劍客，明（míng）知不敵，也要亮出自己的寶劍，縱然是倒在對手（shǒu）的劍下，也雖敗猶榮（róng），這就是亮劍精神。

當成品（pǐn）物流部負責人帶著30日發貨78車的任務單走出總經理助理辦公（gōng）室的時候，他清楚地知道（dào）年底衝刺（cì）期間及時發貨是多麽的重要，清楚（chǔ）要超越曾經帶領大家夥拚出來的最高（gāo）發貨記錄一倍意（yì）味著什麽，更清（qīng）楚臨走時市場營銷中心負責人意味深長的眼神，既充滿了沉甸甸的使命重托，又飽含了（le）送絕地激戰將士的悲壯。出門的這一刻，這位成品物流（liú）的帶頭人，是何等的凜然，何等的氣魄！

集結（jié）——於（yú）無聲處聽驚雷

凡事預則立，不預則廢。“公司下達了（le）明天（tiān）發貨78車的任務，考（kǎo）驗我們的時候（hòu）到了（le），怎麽才能拿（ná）下任務，大家都說說。”29日下午，成品物流部迅速（sù）組織召開了動員部署會。

“人手不夠，我們部門全體人員都（dōu）頂上去。”

“到時（shí）候掃碼槍肯定不夠用，聯係質量管理部多借幾把。”

“別忘了落實好過磅稱重人員，做好通宵夜戰準備。”

“請其他車間的叉車（chē）幫忙（máng），還要聯係動力車（chē）間留好人員，如果（guǒ）叉（chā）車壞了（le）及時維修。”

麵（miàn）對這不可能完成的任務，與會人員既沒有煽情的語言，也沒有錚錚的誓言，有的隻是對所有影響備貨、發貨的因素進行梳理。

經過（guò）精心準備，一場極限挑戰就這（zhè）樣悄（qiāo）然開始（shǐ）了。

亮劍——劍鋒所指，所向披靡（mí）

11月30日（rì），原本是一個再平（píng）常不過（guò）的日子，然而，成品物流（liú）部的全體幹部職工用“亮劍精神”將這個平凡的日子演繹成了“傳奇”。

淩晨5點，第一輛貨（huò）車駛入裝車區的時候，迎接它的是早已蓄（xù）勢待發的裝車（chē）員（yuán）工、叉（chā）車司機（jī）、車間管理人員了。

數輛叉車來（lái）回穿梭，擴充的裝車隊伍嫻熟地搬運碼放，計劃員合理（lǐ）安排備貨任務，及時掌握整個（gè）備發過程，物流調度（dù）員根據備貨情況指揮車輛到廠時間。

備貨現場，職工們加足馬力搶時間備貨，三八製（zhì）的備貨班變成了“兩班倒”，單班備貨（huò）量達到了（le）18500條，創下單班備貨量新高。

部門安（ān）全員（yuán）奔跑在（zài）各大庫區間，加強安全巡查的同時，做好（hǎo）備貨、發貨中的各（gè）項服（fú）務。

辦公室（shì）人員在送水、送飯之餘也加入（rù）到裝車隊伍中，最（zuì）大限度的緩解裝卸人員的勞動強度。

一切都忙而不亂有條不紊的進行著。整個現場（chǎng）沒有聽到一句怨言，也沒有聽到對這不可能完成的（de）任務的質疑，所有人員似乎心裏都憋著一口氣，都暗地裏較著一股勁！

12月1日早8點，最（zuì）後一輛貨（huò）車駛出廠區，這些連續奮戰（zhàn）27小時的幹部（bù）職工們疲憊的沒有了站起來的力氣。

這一刻，在紅彤彤的朝陽下，他們的身影愈發偉岸、愈發美（měi）麗。