“2016年是輪胎行業艱難前行的一（yī）年（nián）。2017年，福臨輪胎（tāi）將堅定不移地走轉型（xíng）發展道路，這是唯一選擇。”

1月10日，青島（dǎo）福臨輪胎有限公司董事（shì）長劉自（zì）金（jīn）這（zhè）樣告訴輪胎世界網。

做出兩（liǎng）大決策

福臨輪胎成立於（yú）2003年，此前一直主營輪胎外貿出口（kǒu）業務（wù），曾連續10年保持中國外貿型公司輪胎出口第一名。其外貿年銷售額一度達數億美元。

這樣一家卓有（yǒu）成就（jiù）的公司，為何（hé）急著轉型？

據輪胎世界網了解，隨著競爭加劇，以及外貿（mào）形勢嚴峻，中國（guó）外貿型企業近年來的生存空間不（bú）斷被壓縮。福臨輪胎在這方（fāng）麵同樣麵臨巨大挑戰。

這些嚴峻形勢包括：全球經（jīng）濟持續低迷，國外市場需求增長（zhǎng）緩（huǎn）慢；頻繁針（zhēn）對中國輪胎的貿易摩（mó）擦；不斷增加（jiā）和提高的貿易壁壘。

此外，國內（nèi）輪胎製造成本上升，出口價格卻不斷下滑，進一（yī）步壓縮（suō）了企業（yè）利潤空間。

痛則思變（biàn）。福臨（lín）輪（lún）胎（tāi）在過去（qù）的一年拉開戰（zhàn）略轉型大幕，做（zuò）出兩個讓業內（nèi）人矚目的大決策：發展電商；國外建廠。

用劉自金的話說：“2016年，注（zhù）定在福（fú）臨輪胎發展的行程中，留下濃墨重彩的一筆。”

換個（gè）打法深耕國內

“國內輪胎市場是塊（kuài）大蛋糕，這（zhè）塊業務絕對（duì）不能（néng）放棄，但要換個打法。”劉自金說。

多年來（lái），福（fú）臨（lín）輪胎在國（guó）內一直擁有自（zì）己的銷售渠道，但要進（jìn）一步擴（kuò）大內銷業務，麵臨的競爭仍十分激烈。

為此，他們另辟路徑，利用互聯網電商（shāng）手段開拓市場，並借助資（zī）本市場力量加快企業發展。

2016年4月（yuè），福臨輪胎（tāi）成立福（fú）馬電子商務股份有限（xiàn）公司。11月，福馬股份（fèn）在前海股（gǔ）權交易中心掛牌。

劉自金向輪胎世界網表示（shì），福臨的電商模式與其他企業有所不同（tóng），其采取B2B和O2O相結合的模式，主要渠道鋪設在終端店麵，加入平台的輪胎店，都是（shì）福臨會員。

此外，為減少與其他渠道的競（jìng）爭，福臨專門推出一個新品牌“奧特瑞普”。這個（gè）品牌的輪（lún）胎，隻在電商渠道銷（xiāo）售，花紋等特征與其他品牌也不相同。

2016年6-7月份，他（tā）們開始大規模鋪設終端網絡，範圍遍及山東、江蘇、浙江、上海等多個省市。

截（jié）至目前，福臨終端會員店已經超過1萬家。

據預測，2017年，福臨（lín）輪胎（tāi）電（diàn）商全國網絡初步建成，會員店可達到3萬家。

“電商最大（dà）的（de）好（hǎo）處是去掉中間商，讓利終端，實現銷售業績的持續增長。”劉自金稱，依靠這個新模式，福臨2017年國內業務將翻一番。

向生產（chǎn）型企（qǐ）業轉變

據輪胎世界網了解，近（jìn）五年來，福臨（lín）輪胎出口產品超過（guò）3000萬條，其中半鋼胎（tāi）2500萬條，全鋼胎500萬條。

針對輪胎出口貿易摩擦（cā）越來越多，這家公（gōng）司做（zuò）出一個大膽決定。

2016年8月，福臨輪胎宣布，在馬來西亞成立金馬橡膠有限公（gōng）司，投資13億元建設其（qí）第一個海外工廠。

該項（xiàng）目設計年（nián）產能1500萬條輪胎。目前（qián），其設備采購、土地規劃等前期工作全部就緒。

新工廠計劃2017年第三季度全麵投產，所有（yǒu）產品用於海外市場銷售（shòu）。

與此同時，福臨輪胎在國內（nèi）啟動擴產（chǎn）計劃，旗下青島福輪科技有限公司新增500萬（wàn）條乘用（yòng）車胎生產線。

這個擴產項目已通（tōng）過論證、設計（jì），正（zhèng）處在全麵實施階段，預計2017年建成投產（chǎn）。

劉自金告訴輪胎世界網，這兩個項目投（tóu）產後，福臨輪胎將逐步（bù）轉（zhuǎn）變為生（shēng）產型（xíng）企業（yè），自產輪胎占比會增至60%-70%。

數據顯（xiǎn）示，中國輪胎（tāi）40%以上的產能要靠出口消化。國內存在（zài）大批（pī）靠輪胎出口生存的（de）企業，其中不乏擁有相當實力的大公司。

業內人（rén）士（shì）認為，隨著貿易保護（hù）主義加（jiā）劇，這（zhè）些企業的處境會越來越艱難，如何轉型（xíng）發展，成為其普遍麵臨的難題（tí）。

福臨輪（lún）胎的轉型之路，或（huò）許能給他（tā）們帶來一（yī）些借鑒。

                                       文章來源：輪胎世界網