在經曆了2015輪（lún）胎行（háng）業多災多難的一年，2016年輪（lún）胎行業可謂是守得雲開見月明。輪胎企業上市，海外建（jiàn）廠擴產能，都能夠（gòu）證明中國的輪胎行業在迅速崛起。國家各項新政策的出台也足以證明（míng）國家對輪（lún）胎行業發展的重視程度。下麵輪胎商（shāng）業將用9大關鍵詞來為您概括（kuò）2016年的輪胎行業。

1、並購

    2016年是輪胎企業整合最多的一年，上半年中（zhōng）國化工收購倍耐（nài）力，中車（chē）雙（shuāng）喜，黃海集團。建立屬於中（zhōng）國（guó）的世界輪胎第五大品牌，再到下（xià）班中國各輪胎企業爭相競購錦湖輪胎。
    錦湖輪胎將出售42%的（de）股份，市值約計1.07萬億韓元或8.93億美元（yuán）。如果這些股份被其他企業收購，就意味著錦湖就要易主，離開韓亞集團。
    此次，錦湖出售股份吸（xī）引了（le）眾多輪胎巨頭競購：“德國馬牌，米其林，普利司通，中國化工、上海（hǎi）航天實業、青（qīng）島雙星、江蘇金浦集（jí）團、印度阿波羅、玲瓏（退出）、韓亞集團（tuán）等。
    韓國政府雖不甘心將（jiāng）錦湖賣給外國企業。還讓錦湖（hú）會長樸三求，具有優先購買權（quán），其被允（yǔn）許以競標的（de）最高價格，優先購（gòu）買錦（jǐn）湖輪胎50%加1的股權。但要從這麽多巨頭（tóu）裏搶回錦湖股份也並非（fēi）易（yì）事。

2、上市（shì）

    2016年 7月6日，山東玲瓏輪胎股份有限公（gōng）司在上海證券交易所上市交易。
    2016年9月9日，三角輪胎股份有限公司在上海證券交易所正式掛牌上市。
    2016年9月19日，江蘇通用科技股份有限公司在上海證券交易所發行上市。
     三家輪胎企業紛紛上市，能夠讓我們對我國輪胎品牌有了更加（jiā）深入的了解，也讓（ràng）我們看到了資本市場對我國自（zì）主品牌的信任。有利於提高產品質量等級，提高自身產品競爭力，使中國輪胎摘掉低端品牌（pái）的帽子。

3、工業4.0

    為了改（gǎi）善傳統（tǒng）輪胎工業低產出、高消耗（hào）等問題，眾多（duō）輪胎企（qǐ）業開啟智能製造的轉型道路。
    2014年，森麒麟成功打造（zào）國內首家（jiā）輪胎工業4.0智慧工廠；2015年8月28日，森麒麟泰國（guó）製造基地正式投產運行，成為世界上最先進的輪（lún）胎工業4.0工廠；森麒麟輪（lún）胎美國智造基地將於2017年正式開工（gōng）建設。
    2016年2月19日（rì），三角華陽分（fèn）公司智能化高端乘用胎生產基地（dì）正式（shì）投入（rù）生（shēng）產。
    2016年11月9日，合肥萬力輪胎智能工（gōng）廠正式投產，該工廠2015年6月26日（rì）建設工程動工（gōng），2016年（nián）底達到一期100萬條全鋼（gāng）子午胎的產能，2017年年中（zhōng）將達成年產全鋼子（zǐ）午胎（tāi）200萬條的生產能力。
    2016年12月3日，雙星乘用車胎工業4.0智能工廠，在山東青島西海岸新區竣工。

4、標簽法（fǎ）

    由中國橡（xiàng）膠工業協會發布的《輪胎（tāi）分級標準》、《輪胎標簽（qiān）管（guǎn）理規定（dìng）》,將於2016年9月（yuè）15日開（kāi）始實施。中國輪胎標簽的技術指標在項目上是要和歐盟現行內容（róng）保持一致的（de），即包括輪胎滾動（dòng）阻力、噪聲和（hé）濕滑性能，其中噪聲性能推（tuī）遲實施。貼簽輪（lún）胎產品問世（shì）後，輪胎等級劃（huá）分明確，輪胎價格等（děng）級劃分更加明確。低價競爭不再是輪胎（tāi）市（shì）場的有利競爭手段。

5、胎壓監（jiān）測

    在高速公（gōng）路事故中，有10%因輪（lún）胎故（gù）障引起，其中爆胎高居輪胎故障引發（fā）事故的七成。
    全國汽車標準化技術委員會汽車電子與電磁兼容分標委（wěi）於2016年（nián）9月27日在北京（jīng）召開（kāi）審查會，重點審查了胎（tāi）壓監測係統、電磁兼容、功能安全等重要標準。經過充分討論、委員（yuán）投票等環節，會議並最終以全票同意審（shěn）查（chá）通過了《乘用車輪胎氣壓監測係統的性能要求（qiú）和試驗方法》（GB26149）。至此，胎壓（yā）監測係統將（jiāng）成為乘用車的標配，將大（dà）大降低因輪胎引發（fā）事故的概率，保（bǎo）障人們出行安全。

6、漲價

    2016年（nián）輪胎行業最讓人關注（zhù）的關鍵詞莫過於“漲（zhǎng）價”了。受天然橡膠價格一路飆升（shēng）的影響，輪胎企業漲價，從10月份一直延續到年底，漲價潮最開始由小型輪胎企業開始。小型輪胎企（qǐ）業受原材料影響較大，這樣一定會加速輪胎企業的淘汰率（lǜ），促進輪胎企（qǐ）業洗牌。但，12月，多個輪胎企業發起新一輪價格調整，包括普利司通、固特異等國際大品牌。其中，普利司通部分全鋼胎產品價格上調3%，大連固特異部分（fèn）卡客車輪胎規格價格上漲3%-5%。

7、電商

    2016年9月23日，阿裏車碼頭生態發布大會在（zài）杭州（zhōu）舉行，現場阿裏汽車對阿（ā）裏車碼頭的規劃做了詳細闡述。阿裏汽（qì）車（chē）事業部總經理王立成（微渺）在（zài）現場表示，目前線下（xià）汽車後市場約有40萬家門店，實際上隻需要2萬家店即可，絕大多數的門店都要被淘汰。據現場PPT顯示，截止2017年底（dǐ），阿裏汽車將在全國開設2萬家車（chē）碼頭門店。如果成為現實，有相關媒體預測，將有接近90%的汽修廠倒閉，剩下的10%的汽修廠的日子也好不過哪去。

8、雙反
    2016年10月7日晚（wǎn），美國商務（wù）部發布了對華卡客車（chē）輪胎（tāi）反傾銷（xiāo）初裁稅率修正結果，強製（zhì）應訴企業浦林成山的稅率從20.87%修正為（wéi）30.36%，扣減出口補貼的相關（guān）幅度後，實際反傾銷保證金率最（zuì）終為29.95%。該稅率也成為分別稅率企業及中國全國稅率企業的稅率。該稅率從初裁（cái）發布之日起開始執行。