液壓製動器是車（chē）輛中的重要部（bù）件，每當製動器存在問題需要立即（jí）進（jìn）行（háng）處（chù）理，當更換製動摩擦片或重新加（jiā）工了製動鼓，或者拆卸製（zhì）動底板等情況（kuàng）後，重新（xīn）對摩擦片與製動鼓之間的間隙進行調整，其步（bù）驟如下:

　　1)取下製動鼓上的檢查孔蓋，鬆開製動蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支（zhī）架緊固螺栓的螺母。

　　2)轉動蹄支（zhī）承銷，兩個銷端的（de）標記朝內相對。

　　3)通過反複擰動（dòng）製動蹄支承銷和調臂的（de）螺杆（gǎn）軸，使製動（dòng）摩擦片和製動鼓完全貼合，在調整好的（de）這個位置上，緩緩地擰（nǐng）緊支架的（de）緊固（gù）螺母和自動蹄支承銷（xiāo）的（de）鎖緊螺母，以保持製（zhì）動蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規定的情況下，踩住製動踏板把上麵己調好的螺栓、螺母全部緊固（gù）好（hǎo）)。

　　4)將蝸杆軸擰鬆（sōng）1/2-2/3圈,製動鼓應能自由轉動，又（yòu）不與製動摩擦（cā）片或其它零件擦碰。製動（dòng）摩擦片與自動鼓之間的間隙位:在製動蹄支承銷端（duān）為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間（jiān）隙差（chà）應不大於0.1 mm。

　　5)調整完畢，製動氣室通入壓縮空氣，推杆行程應為25-40mm，後輪自動調整臂小蝸杆（gǎn）軸，每（měi）動（dòng）一響推杆行程變化5mm，前輪為4mm。

　　6)由於摩擦片磨（mó）損而使推杆行程超過40mm時，可（kě）進行（háng）局部（bù）調整(此時，不要擰動支垂銷，一以免破壞原來的良好接（jiē）觸狀態)。其方法是:麵向調整臂蝸杆頭，前輪的兩處（chù）順（shùn）時針方向擰螺杆為緊(間隙減小)，反（fǎn）時針為鬆(間隙增大)，後輪的兩處，反（fǎn）時針方向擰（nǐng）為緊（jǐn），順時針為鬆。注意，千萬不要用（yòng）擰動製動氣室推杆接又來改變推杆一比（bǐ）度的方法進行“調整”。

　　通（tōng）過上訴6個步驟的調節，能夠使（shǐ）91视频免费播放車輛上（shàng）的製動器（qì）性能達（dá）到標準，才能夠保障91视频免费播放（men）在行駛中的安全。